Nonetheless, my Alpina dream car is now the F10, which sports an even more timeless design, wrapped in a rather modern package – unless it has wood trim like the one depicted on video down below.

Die Preise für den neuen Alpina D5 beginnen im Fall der Limousine bei 70.950 Euro, der Touring startet bei 74.350 Euro inklusive Mehrwertsteuer. Serienmäßig verbaut ist eine angepasste Variante der ...

B5 Biturbo Switch-Tronic (2010 - 2012) 373 (507) 4,7 sek. 10,8 l komb. (252 g/km) 95.400 8, V-Form 8 Gänge-Automatik 4.395 ccm 5 / 4 B5 Biturbo Switch-Tronic (2013 - 2015) 397 (540) 4,3 sek. 9,5 ...

Spyshots vom BMW Alpina B5 BiTurbo auf Basis der neuen BMW 5er Limousine F10 gab es bereits im letzten Jahr, in den letzten Monaten war … Spyshots vom BMW Alpina B5 BiTurbo auf Basis der neuen BMW 5er ...

BMW Alpina has produced its latest B5 Biturbo, based on the F10 5-series. Now that BMW is moving to twin-turbo V8 power for the next M5, has BMW Alpina stolen a march on its factory rivals at BMW M?

Alpina has been tinkering with the mid-sized ... has always been a forbidden pleasure in the UK thanks to the previous F10’s inability to combine the all-wheel drive system and right-hand ...

Mit dem Erscheinen des BMW 5ers, Typ F10, im Jahr 2010 wurde der Alpina B5 auf zwei Turbolader umgestellt. Der doppelt aufgeladene V8 leistete zunächst 507 PS und 700 Nm, seit 2012 stieg die ...