ウィリアムズF1は、ジェンソン・バトンとジェイミー・チャドウィックに加えて、ウィリアムズが最後にドライバーズタイトルを獲得した1997年王者のジャック・ビルヌーブがチームに“復帰”することを発表した。

元F1最高責任者のバーニー・エクレストン（94歳）は、ルイス・ハミルトンは「やる気を失っている」とし、フェラーリとの契約を全うしない可能性があると発言した。

新人に期待を寄せるヘルムート・マルコ博士は、20歳のハジャーを「非常に速いが非常に衝動的」と評しており、彼自身も「無線でイライラを表に出さないことが2025年の課題」と認識し『L’Equipe（レキップ）』に微笑んだ。

・メルセデスF1の2025年ドライバー、キミ・アントネッリがアディダスの新ウェアを高評価。 ・「これまでのものより大幅に改善」とコメントし ...

アディダスがメルセデスF1チームの新たな主要スポンサーとなり、2025年からジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリ、チームメンバーのレースウェアを提供することが発表された。しかし、F1のレーシングスーツは通常のスポーツウェアとは異なり、高度な安全基準を満たす必要があるため、アディダスはレーシングスーツの老舗ブランド『OMP』と協力し、三本線が特徴のレーシングスーツを開発している。

・エイドリアン・ニューウェイは2025年のアストンマーティンF1の成功に貢献するのは難しいと見られている。 ・ニューウェイは2026年の新規 ...

・フェラーリは2024年の予想以上の利益を受け、ロードカー部門とF1部門の全従業員に1万4400ユーロ（約225万円）のボーナスを支給。 ・CEOの ...